Până la sfârșitul trimestrului 2 din 2025, Europa a depășit pragul de peste 1,05 milioane de puncte de încărcare accesibile publicului, față de aproximativ 1 milion la sfârșitul trimestrului 1. Această creștere rapidă reflectă atât adoptarea puternică a vehiculelor electrice, cât și urgența cu care guvernele, companiile de utilități și operatorii privați investesc în infrastructură pentru a îndeplini obiectivele UE privind clima și mobilitatea. Comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, continentul a înregistrat o creștere de 22% a încărcătoarelor de curent alternativ și o creștere impresionantă de 41% aÎncărcătoare rapide DCAceste cifre evidențiază o piață în tranziție: în timp ce încărcătoarele de curent alternativ rămân coloana vertebrală a încărcării locale și rezidențiale, rețelele de curent continuu se extind rapid pentru a susține călătoriile pe distanțe lungi și vehiculele grele. Peisajul, însă, este departe de a fi uniform. Primele 10 țări europene - Olanda, Germania, Franța, Belgia, Italia, Suedia, Spania, Danemarca, Austria și Norvegia - prezintă strategii diferite. Unele conduc în cifre absolute, altele în creștere relativă sau cotă de piață în curent continuu. Împreună, ele ilustrează modul în care politicile naționale, geografia și cererea consumatorilor modelează viitorul încărcării în Europa.
Încărcătoare de curent alternativîncă dețin majoritatea punctelor de încărcare din Europa, cu aproximativ 81% din rețeaua totală. În cifre absolute, Olanda (191.050 de puncte de curent alternativ) și Germania (141.181 de puncte de curent alternativ) rămân lideri.
Însă adevăratul impuls se află încărcătoarele de curent continuu. Până la mijlocul anului 2025, Europa număra 202.709 puncte de curent continuu, cruciale pentru călătoriile pe distanțe lungi și vehiculele grele. Italia (+62%), Belgia și Austria (ambele +59%) și Danemarca (+79%) au înregistrat cele mai mari creșteri de la an la an.
Data publicării: 13 septembrie 2025